HOT ! 新幹線開業初期（昭和39～40年の1年のみ）の「B特急券」3枚セット（A型硬券） 新幹線開業初期（昭和39～40年の1年のみ）の「B特急券」3枚

新幹線開業初期（昭和39～40年の1年のみ）の「B特急券」3枚。Yahoo!オークション -「新幹線b特急券」(切符) (鉄道)の落札相場。JR東海，東海道新幹線開業60周年を記念した「復刻C特急券＋入場。これらは、昭和39年10月に東海道新幹線が開通した直後の1年間のみ使用された様式の券です。この時期、本来の3時間10分運転でのスピードではない、ということで暫定的な特急料金が設定されていました。翌年10月には、3時間10分運転にスピードUPされましたが、このとき結局A料金という区分はできず、「ひかり号」「こだま号」別の料金設定とされ、このBやCという表示はなくなりました。また、この時期の新幹線特急券の「裏面」には、本来1等にのみ表示される「英文表示」が、新幹線特急券には１等２等問わずすべてに表記されているなど、新幹線がいかに特別な存在であっかが分かる貴重なものだと思います。1枚には「折れ」があります。残りの1枚は地紋もしっかり残っている状態も良い券です。（のち、区間運転の「こだま号」にのみ自由席が設定されています。）。Yahoo!オークション -「東海道新幹線 開業」(切符) (鉄道)の落札。開業当初は減速運転で、超特急の「ひかり号」でも、東京～新大阪間は所要時間4時間での運転でした。コレクション m,m,m,m,m。【鉄道部品】阪急電車 運行標識板④。超特急「ひかり号」は「B料金」、「こだま号」は「C料金」と設定されていました。金属製 行先板 サボ 　大阪行 〇大 向 向日町運転所持 × 城崎行。Over The Century Suica 東京駅丸の内駅舎保存復原。結局、「BやCという区分表示のある券は、開業後1年間のみ使われた貴重な存在」ということになります。北海道北見バス バスカード　交通系icカード。マスコンキーホルダー　マスコンキープケース　５本セット。この当時の様式の券3枚セットです。急行秩父夜祭り２０１８ １２.2 .3ヘッドマーク。C62？　蒸気機関車　ナンバープレート　銘板　約54cm✖️19cm。また、別の1枚は〇職（職員割引を示す）のスタンプ押印されています。鉄道省　小倉工場　 昭和１５年 　名盤 プレート。鎌倉車両センター E217系 側面方向幕。なお、開業当初は「全席指定」でした。上越新幹線開業記念　行先板　あさひ大宮↔新潟　鉄道。【朝日新聞】2011年3月12日〜3月20日。こちらも独特の様式の券があります。JR東日本 ブルートレインの内装部品セット 鉄道部品 寝台灯など